
Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.
Periksa dahulu jika ada bocor pada mana2 gasket seperti oil sump,head include gasket distributor oil seal atau flywheel pada tengah enjin dan gearbox,jika tiada bermakna perlu major overhaul.
Walau bagaimanapun, sekiranya bateri masih lagi baharu tapi kereta tetap tak boleh dihidupkan (kurang daripada setahun), anda mungkin boleh cuba untuk soar start bateri kereta. Pastikan anda mengamalkan cara jumper bateri kereta yang betul untuk mengelakkan litar pintas.
wslm,ini masalah timing chain,pastikan minyak hitam cukup,jika masih berbunyi perlu tukar timing chain
wslm,saya rasa ada pulley luar dan belting luar yang berbunyi,sebaiknya tukar dulu belting luar enjin seperti belting alternator dan electric power steering
Ketika proses penyalaan dimulakan, starter kereta akan digunakan untuk memutarkan enjin dan mengaktifkan piston dalam sistem pembakaran dalaman.
Ya, tetapi pastikan anda tahu cara yang betul. Klik artikel ini untuk panduan cara pasang bateri kereta sendiri.
@nurul nabila samsudinwslm,starter tak jalan mungkin ada negatif tak kena,goyang2kan kepala bateri dan rapatkan ketat2
Oleh sebab itu, kegagalan pada sensor ini untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh menyebabkan proses pembakaran enjin terganggu sekali gus menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan.
Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition physique(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.
as salam encik, Kancil lama saya sekarang ni ada kala keluar api dekat tempat masuk kunci kereta semasa nak hidupkan enjin, keluar bau macam hangus. sebelum ni ada foreman modified wiring. ada kaitan dengan tu ke? ReplyDelete
waalaikumsalam,body kunci terdapat small circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika body kunci lain yang digunakan
atau kereta sukar untuk dihidupkan merupakan antara masalah yang biasa berlaku dalam kalangan sumber info pemilik kereta. Secara amnya, banyak punca yang boleh menyebabkan masalah kereta tak boleh
sy matikan enjin and tekan button buka boot kat pintu boot tu tp tak boleh buka juga. bila sy tekan kat kunci kereta, baru boleh buka. mohon pencerahan ttg masalah kereta sy. ReplyDelete